Suzuki Alto
Leírás
Márka | Modell | típus | Altípus | VIN | Év | Futásteljesítmény (KM) | Motor méret | Teljesítmény (kw) | Terjedés |
Suzuki | Alt | Szedán | Micro | LS5A3ADD5GB051438 | 2016/11/1 | 76000 | 1.0L | MT | |
Üzemanyagtípus | Szín | Emissziós szabvány | Dimenzió | Motor üzemmód | Ajtó | Ülőképesség | Kormányzás | Beszívás típusa | Hajtás |
Benzin | fehér | Kína IV | 3570/1600/1470 | K10B1 | 5 | 5 | LHD | Természetes aspiráció | Első motor |
Ahogy az várható volt, a teljesítmény nyugodt: 0-62 mph 13,5 másodpercet vesz igénybe.Ez nem jelent problémát a városokban, ahol az Alto jól teljesít, és meglehetősen kecsesnek és érzékenynek érzi magát.Azonban próbáljon meg felmenni egy dombra, és érezni fogja, hogy az erő hiánya miatt megfeszül, miközben az autópályák és a kétpályás utak is nehézkesek – különösen, ha az autó tele van emberekkel és csomagokkal.Sebességnél is nagy a zaj.
Meg lehetett adni a legdrágább Suzuki Alto SZ4-et négyfokozatú automata váltóval, de bár ez megkönnyítette a városi vezetést, el kellett fogadni a még gyengébb teljesítményt is.Ezzel a sebességváltóval az autó 17 másodperc alatt eléri a 62 mérföld/órás sebességet nyugalmi helyzetből, és lassan reagál, ha megnyomja a gázt a gyorsításhoz vagy az előzéshez.
Lágy felfüggesztésével az Alto elég jól kisimítja a durva utakat alacsony sebességnél, de hajlamos egy kicsit túlzottan dőlni a kanyarokban.A kormányon keresztül is nagyon kevés visszajelzés érkezik, így a kezelhetőség nem erős pont.Pozitívum, hogy könnyű kormányzásának és problémamentes kezelőszerveinek köszönhetően könnyen vezethető.Az apró méretek és a szűk fordulókör azt jelenti, hogy a városban, ahol a parkolás és a szűk utcákon való navigálás gyerekjáték.