Idén nagy volt a kereslet a használt autók iránt, és az Ida hurrikán okozta áradások miatt ebben a hónapban csak több ügyfél fog autókat szerezni a Honda Planeten a New Jersey állambeli Union államban.
A növekvő kereslet mellett a Honda nem az egyetlen.Ilyenkor Bill Feinstein vezérigazgató azt mondta, hogy ő és más, általa ismert kereskedővezetők néha úgy döntenek, hogy nem tanúsítanak használt autókat, különben ezek az autók jogosultak lesznek az autógyártó által tanúsított használtautó-programra.A kereskedőknek, különösen az adai árvíz által sújtott északkeleti régióban, már csak az autók és teherautók eladására kell felkészülniük, hogy kielégítsék a keresletet.
"Vannak [vannak] kereskedők, akik azt mondják:" Hé, tudod, még három órába telik, amíg az üzletemből CPO lesz, és nincs elég autóm" - mondta.– Szerintem meg tudod hozni ezeket a döntéseket.
Bár az elmúlt hetekben a viharok miatt megnőtt a Feinstein és mások iránti kereslet, mivel az új autók készlete csökkent, ez az idei év örök témája a kiskereskedők számára országszerte, ami megnövelte a használtautó-készletek számát. és gyorsan érezni kell ezeknek az autóknak a nyomását.Eladásra kész járművek.A nyers pálmaolaj értékesítése azonban országszerte egyébként is emelkedett, és a 2020-as csökkenés után gyorsan fellendült.
Az Automotive News Research and Data Center adatai szerint tavaly a koronavírus-járvány kezdetén visszaesett kereslet miatt a minősített autók eladása 7,2 százalékkal 2 611 634 darabra esett vissza.Ez az első csökkenés 2009 óta, és a legalacsonyabb éves értékesítés 2015 óta. Idén a CPO-eladások augusztusig 12%-kal nőttek 2020 első nyolc hónapjához képest.
A JD Power adatai azt mutatják, hogy az idei tanúsítási arány csak néhány százalékponttal alacsonyabb, mint a járvány és az azt követő chiphiány előtt.
A főbb márkák esetében a kereskedői tétel azonos márkájú használt autóinak körülbelül 72%-a jogosult a tanúsításra.Ben Bartosch, a JD Power CPO-megoldásokért felelős menedzsere elmondta, hogy a jogosult készletben a kereskedők a járművek 38%-át tanúsították az idei év második negyedévében.Az elmúlt öt negyedévben a tanúsítási arány 36% és 39% között mozgott.
Az arány 2019 első negyedévében 41% volt, és az év negyedik negyedévéig 40% felett maradt.Bartosch elmondta, hogy bár a kereskedők tanúsítási aránya alacsony, a CPO-eladások emelkednek a tanúsítható készlet növekedése miatt.
Idén augusztusra erős volt a minősített használt autók értékesítése.A következők az Automotive News Research and Data Center kiválasztott adatpontjai.
CPO-eladások 2021 augusztusáig: 1 935 384 CPO-eladás 2020 augusztusáig: 1 734 154 éves változás: 12%-os növekedés
„Ha százalékos szemszögből nézzük a dolgokat, az azt mutatja, hogy [a kereskedőknek] mindig van készletük, amit hitelesíteni kell, [de] egyszerűen nem hitelesítették azt túl magas arányban” – mondta Bartosch.„Most jött el a trükkös időszak, mert a fogyasztók láthatják, hogy ezek az újabb járművek belépnek a használt piacra, és azt gondolják: „Nos, a jármű vadonatúj.Lehetséges, hogy nem igényel tanúsítványt.”
Elmondta, ennek ellenére sok autóvásárló még mindig látja a minősítés értékét, ami a jármű fordulási sebességében is megmutatkozik.A JD Power szerint a mainstream márkájú CPO járművek átfutási ideje 35 nap, míg a nem tanúsított járműveké 55 nap.Prémium járművek esetében a CPO 41 nap, míg a nem tanúsítás 66 nap.
Ezen a szűk piacon a kereskedő döntése a tanúsítás elvégzéséről néha arra vezethető vissza, hogy a járművet időben le lehet-e kapcsolni.
Feinstein elmondta, hogy amikor a szükséges alkatrészek elfogytak, és nem valószínű, hogy néhány napon vagy akár héten belül megérkeznek, lemondott a tanúsításról.
– Ha szerencsém van, egy hétig leparkolom az autót, hogy igazoljak, amíg ki nem adják az utánrendelt alkatrészeket?Vagy csak folytatom, és nem hitelesítem az autót?”ő mondta.
Augusztusra az iparág vezető CPO-értékesítő autógyártói szilárdan teljesítettek ebben az évben.2021 első nyolc hónapjában a Toyota Motor North America tanúsított értékesítése 21%-kal 343 470 járműre nőtt.A GM CPO értékesítése 11%-kal 248 301 darabra nőtt.A Honda eladásai az Egyesült Államokban 15%-kal 222 598 darabra nőttek.A Stellantis 4,5%-kal 208 435-re emelkedett.A Ford Motor Company szintén 5,1%-kal 151 193 járműre nőtt.
A Toyota CPO értékesítési igazgatója, Ron Cooney (Ron Cooney) elmondta, hogy a Toyota számára az idei tanúsítvánnyal rendelkező járművek gyorsabban fognak fordulni, mint a járvány előtt.
Cooney elmondta, hogy a Toyota tanúsított készletét évente 15,5 alkalommal forgatják meg, és körülbelül 20 napig szállítható.A járvány és a chiphiány előtt, amikor az eladások erősek voltak, a jellemző forgalom 60 napos ellátás volt.
„A mai nap bármely pillanatában kicsit csökkent a talajkészletem a tavalyi évhez és a tavalyi év végéhez képest, de a forgalmi rátám valóban nagyon magas” – mondta.
„Ez minden bizonnyal a CPO-piacra helyezi át ezeket a marginális vásárlókat.”Keira Reynolds, a Cox Motors gazdasági és ipari betekintési igazgatója az új autók hiányáról és a magas árakról
Cooney szerint ez „jelentős kiugrást” eredményezett a tanúsított és nem tanúsított használt Toyota járművek eladásában.A Toyota CPO eladásai idén több hónapos rekordot döntöttek.
Kayla Reynolds, a Cox Automotive gazdasági és iparági betekintésekért felelős menedzsere elmondta, hogy a Cox adatok azt mutatják, hogy az új autók hiánya – különösen az ebből adódó magas árcédulák az autóknál és teherautóknál – növeli a CPO-eladásokat.
A Cox's Kelly Blue Book szerint egy új autó átlagos tranzakciós ára júliusban 42 736 USD volt, ami 8%-os növekedést jelent 2020 júliusához képest.
„Ez minden bizonnyal a CPO-piacra fogja mozgatni a marginális vásárlókat” – mondta Reynolds."Tehát úgy gondoljuk, hogy amíg az új autók árai és az új autókészletek továbbra is hatással vannak, továbbra is lesz kereslet a nyers pálmaolaj piacán."
Van véleménye erről a történetről?Ide kattintva küldje el a levelet a szerkesztőnek, és mi kinyomtathatjuk.
Tekintse meg a további hírlevéllehetőségeket az autonews.com/newsletters oldalon.Az ezekben az e-mailekben található linken keresztül bármikor leiratkozhat.További információért tekintse meg adatvédelmi szabályzatunkat.
Regisztráljon, és küldje el a legjobb autós híreket közvetlenül az e-mail postafiókjába ingyen.Válassza ki hírét – mi biztosítjuk.
A nap 24 órájában, a hét minden napján, mélyreható, hiteles tudósítást kaphat az autóiparról a riporterekből és szerkesztőkből álló globális csapattól, akik a vállalkozása szempontjából kritikus híreket tudósítanak.
Az Auto News küldetése, hogy az iparági hírek, adatok és megértés fő forrása legyen az Észak-Amerika iránt érdeklődő iparági döntéshozók számára.
Feladás időpontja: 2021.11.10