BYD han

A BYD Han EV külső stílusa vadonatúj formatervezési stílust öltött, a jármű stílusa pedig nagyon avantgárd és dinamikus.Az autó eleje zárt kialakítást kapott, az autó elején végigfutó króm díszítés pedig mindkét oldalon éles fényszórókkal van felszerelve, ami jól felismerhető.Az autó hátsó formája is dinamikus és divatos, a hátsó lámpák formája pedig tele van technológiai érzékkel.Az egész jármű vonalai kerekek és simaak, a légellenállási együttható pedig rendkívül alacsony.A BYD Han EV belső stílusa a BYD családi stílusú formanyelvét folytatja, a belső elrendezés pedig egyszerű és stílusos.A központi vezérlőelem felfüggesztett alakot vesz fel, a központi vezérlőképernyő mérete pedig eléri a 15,6 hüvelyket, ami fokozza az autó vizuális hatását.A Han EV alapfelszereltségéhez tartozik egy teljes LCD műszerfal és elektronikus váltó is, amely tele van technológiával;a BYD Han 100 kilométeres, 3,9 másodperces túlzott gyorsulása tisztán elektromos járműként pozicionálható közepes és nagy járművekhez, és a listázást követően közvetlenül kapcsolódik majd a Tesla 3-as modelljéhez és a Tesla modellekhez.A Xiaopeng P7-et versenyre gyártják, de aki ismeri Hant, az tudja, hogy ennek az autónak nagyon erős az erőssége.A Han DM 2.0T turbófeltöltős motorral van felszerelve, melynek maximális teljesítménye 192 lóerő.A belső égésű motor önmagában nem elég.A BYD Han egy állandó mágneses szinkronmotorral is felszerelt, körülbelül 245 lóerős.Ennek eredményeként Han átfogó ereje elérte a körülbelül 400 lóerőt, ami csak körülbelül 300 000.Ami a hazai autókat illeti, egyszerűen hihetetlen.A DM modellek mellett a Han elektromos modelleket is kínál.Ami az akkumulátort illeti, a Han EV saját penge akkumulátort használ.A gyártási kapacitás bővítésével tovább csökkentheti a költségeket, és hosszabb akkumulátor-élettartamot biztosít a fogyasztóknak.Nagy kedvezmény.A penge akkumulátor a kényelmes akkumulátor-élettartam szempontjából is jó teljesítményt nyújt.Egy kétkerék-meghajtású jármű akkumulátorának maximális élettartama elérheti a 605 kilométert.A kitartás mellett a négykerék-meghajtás extra törekvést is rejt magában, aminek köszönhetően Han 100 kilométerről mindössze 3,9 másodpercre gyorsulhat fel, és teljesítménye sem marad el a piacon kapható sportkocsiktól.Emellett Han kiváló fékteljesítménye is említést érdemel.A 100 kilométeres, 32,8 méteres féktáv ezen a szinten tényleg nem rossz.A belső tér legszembetűnőbb része a központi vezérlő 15,6 hüvelykes központi vezérlőképernyője, amely a BYD saját DiLink 3.0 intelligens hálózati csatlakozási rendszerével van felszerelve.A stílusos kijelzőfelület és a gazdag információs kijelző minden bizonnyal sok fiatal tetszését elnyeri majd.Emellett léteznek olyan technológiai konfigurációk is, mint az APA teljes forgatókönyvű automatikus parkolása és a jármű OTA távfrissítése.